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第1642章 二战长沙（第2页）

而鬼子的两栖坦克以及轻型装甲车，还真如林默猜测，一次次涉水绕到国军后方袭击，刚开战时，国军前线部队还真吃了不少亏。

但很快便有了应对方案，不单靠空突部队的反装甲力量，有的部队也模仿空突部队，组建了空中运输的反装甲力量，有的则将无后坐力炮搬到皮卡、轻卡上，组建地面机动反装甲力量，避开鬼子空中优势。

战事整体日军占优，国军防线正一条条被突破，但国军并没有溃败，因为鬼子同样不好受，最终胜败还尚无定论。

空军方面，国府空军力量，确实无力在战场上与鬼子争夺制空权，美国虽放开P-40采购，但时间尚短，目前仅到货几架，而且飞行员还需要熟悉战机后才能具备战力。

不过，鬼子零式战机数量同样不多，彻底掌控战区制空权，还需要更多其他战机协助，而这，导致其他战线日军空军力量的削弱。

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所以像舟艇部队的飞机，还有空军的落后飞机等，无法在战役中发挥多大作用的飞机，干脆换到其他战线，对空军力量薄弱的鬼子进行打击。

就是各打各的，鬼子空军掌控制空权，国府飞机则跑到其他地方去逞威，像在后方轰炸鬼子渗透进来的特战力量。

还有北上进驻陕绥等地，对华北乃至东北的日军、工厂、公路铁路等进行空袭破坏；在我党借机发动的新一轮攻势下，鬼子在占领区的掠夺及正常运转都遭受到了严重影响。

这能干扰并减少鬼子从占领区获取的资源、生产的军需等等，大大削弱战区日军长时间作战能力，理论上来说，只要能长时间坚守，便能耗到鬼子自己撤走。

而国府另一部分更先进战机，则在战场周边牵制，不然鬼子先进战机肯定会回援其他战场，甚至侵入国府后方大肆破坏。

当然了，同时也保护掩护空突部队，鬼子掌握战场制空权，若无空战力量协助，空突部队可无法形成威慑效果。

甚至鬼子空军，不止一次试图主动出击消灭空突部队，都是幸有战机牵制掩护才躲过一劫，当然，也不需要空军死战保护，拖延牵制一下，空突部队便能迅速转场离开。

空突部队没有那般孱弱，虽需躲避鬼子空军，但不时还是能够通过超低空渗透，执行一些战场任务，像是无需在前线过多停留的运输物资、吊装火炮等任务。

甚至还发动了一次敌后突袭，鬼子因空中及水面优势，开战初期有点狂妄，加上公路泥泞难行，鬼子居然将补给运输的一处大兵站，放在距前线不远的一处因水陆交通而兴的镇甸内。

其实就是水路船只运输至此，卸下物资并存放，再依据前线所需进行转运，是一个供应了参战鬼子近四分之一部队的重要中转站。

军统负责战场情报的人员，侦知该情报后，空突团决定出手，于一日傍晚，假装转场时，进行了超低空突袭。

在入夜前的最后余光中，使用机载武器，迅速消灭成建制抵抗，随后降落并出动地面部队，将残敌清剿。

随后便是搜刮，于天明前卷走大批重要物资，随后纵火焚毁囤积的更多物资，只带走一小部分，鬼子四分之一的补给何其多，空突部队冗余运载能力有限，带不走多少。

不过对鬼子的打击是一样的，直接重挫了鬼子前期势不可挡的进攻势头，这也是鬼子尝试袭击空突部队的原因。

空突部队的存在，直接让鬼子不敢搞孤军深入、绕后袭击等战术，只能从正面一点点突破，而且各条战线还要确保齐头并进，避免遭遇绥远战场上的切割绞杀。

从正面一点点突破，直接让战斗变成了攻坚战、阵地战，甚至隐隐有往堑壕战发展的趋势，这种局势的恐怖，鬼子可是亲身有过经历。

鬼子方面，用轰炸机、身管炮等进行狂轰滥炸，还用重坦进行定点清除，外加磕药疯癫的士兵，虽能攻破防线，但依旧伤亡惨重。