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第791章 老奸巨猾!真是胆大包天!(第4页)

如此一举多得,简直不要太完美。

于是乎。

1987年,他提交了工程计划,打算花费28亿米元,用不超过四年的时间建成这条意义重大的地下高速公路。

他那时候已经考虑到了工程施工是有一些难度,所以预算已经尽量往高了报。

而那时候的28亿米元,已经是相当大的一笔巨款了,都快赶上龙国的外汇储备了。

不过因为这个项目理念很完美,有不错的经济效益,又是一个非常讨好民众的政绩。

再加上从设计施工,到材料供应,各个环节都能让不少人赚到钱。

所以预算高是高了点,但在各方力量共同努力下,联邦还是同意了拨款。

1991年项目正式动工。

萨瓦奇怎么也想不到,他的美梦,从那一刻起,就变成了噩梦。

由于项目业主是马萨塞州收费公路局,看似是一个政府部门,其实却是一个营利机构。

他们全权负责设计、施工和监督,这不就是既当裁判又当球员吗?

为了利益,越来越多人把手伸进来。

各种计划被频繁更改,项目预算也越来越高。

很多人都把这个项目当成了摇钱树。

以至于开工还没多久,项目预算竟然就超支14亿米元。

而施工过程中,由于只顾利益不顾实际,勘测不到位、设计有问题、施工又偷懒,以至于出现了不少问题。

比如河底沉管隧道组件,居然到了安装时才发现,竟然短了一米多。

而挖隧道,没考虑好土质和防水,发生渗水事故,差点把地铁淹没。

另外,施工还没完,就各种漏水、裂缝、脱裂。

不少管线灯具之类的,甚至开始被海水腐蚀了。

为了解决各种问题,自然不得不延长工期、增加预算。

可工期延长、预算增加,却并没有带来实质性的改变。

如此恶性循环之下。

竣工时间自然是一拖再拖,项目预算自然是一加再加。

被施工影响出行和生活的市民们,忍受了数年之后,终于忍无可忍。

可又能如何呢?

上至市长,下至监理,全部换了个遍。

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