故此。
庆皇跟马后,也就都有了出去转转的心思。
庆皇既如此说,秦风怎么会拒绝。
“那儿臣就命人,将范阳到京都的这段路,全部铺成柏油路。”
庆皇听此一惊。
“没必要如此,范阳到京都近两千里路,全部再修,未免过于的劳民伤财。”
“况且也就半年多的时间,未必能修的完。”
哪怕修建寻常道路,都得修个数年的时间才能成。
更不用说辽地的那种硬化路面。
秦风脸上则露出笑容。
“范阳到京都的路,大哥修缮了一次,北伐又修缮了一次,路基很好。”
“我看工部的规划,是想在未来,在重要的官道上全都铺砖,但这靡费比硬化路还重。”
大庆的百姓,同样期待更好的生活。
而受限于材料,大庆人用于改善环境的,最有效的就是青砖!
大庆南北各地,处处都是砖窑!
以往用夯土板铸的城墙,外面都包上了一层砖。
虽说给长城贴瓷砖,这更像是开玩笑。
可大庆确实用青砖,给原本石头加上夯土建造而成的长城,真真切切的外面又包上了一层砖!
青砖。
已经逐渐成为大庆最为廉价的材料,制造水平越发高超,甚至金砖的烧制技术,更是叹为惊人。
反倒是辽地那大规模生产的红砖,在大庆南北看来,制造的过于粗糙,难以入眼。
不过红砖也有红砖的好处。
那就是制造起来简单便宜。
青砖既铺了城墙,自然也用于铺砌道路。
就比如京都的道路,最底下一层的路基,兴许是汉朝时的基础,而后能瞧见千年前的路基,甚至数百年前的路基。
等于是一层层往上垫起来的。
甚至能瞧出工艺变化,最早的只是夯土,千年前路基是黏土,五百年前路基是复合土夯实,就是多种土搭配出来产生的路面。
而到了大庆。