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第240章 提前布局美豆!蓝卫运输起争端!(第1页)

“大豆港口?”

“难不成老板要对美豆下手了?”

孟旭闻言精神瞬间兴奋了起来。

因为就在上一周结束的WTI原油期货熔断中,鼎峰投资可以说是获利颇丰,来回打窝做局反手又割了华尔街上千亿美元。

既然连美油期货都割过了,按照峰哥基操勿6的尿性,那转头割一割美豆也没什么大不了的。

反正已经割了两回了,再割一回又有什么大不了的?

当然,一说起【日罩港()】这只个股,就不得不提到华夏的大豆进口贸易。

作为一个14人口的国家,华夏人对于粮油、肉食的需求量可以说是占到了世界第一的水平。

再加上经济发展多年,人们生活水平普遍较上世纪有了巨大提升。

这时候的华夏老百姓,不仅仅是吃的饱,还要追求吃的好。

于是,大批量的粮食进口贸易就促生了出来。

毕竟华夏的耕地面积只有1。29万亿平方米,想要养活14亿张嘴,还要同时保证‘吃好’是非常勉强的。

特别是在内部缺乏适用于机械化作业的大面积平原耕地方面,这就导致了大豆这种能够用来榨油、制作家禽家畜饲料的农作物巨大缺口。

前世的2020年,华夏每年从国外进口的大豆数量顺利突破1亿吨大关,耗资2,580亿人民币!

其中有超过3288万吨是来自阿美莉卡美豆市场,占到总进口量的32。8%。

不仅仅养肥了阿美莉卡的豆农和艾地盟(ADM)公司、嘉吉公司(Cargill)、邦奇公司这样敲骨吸髓的四大粮商之三。

从中衍生出的大豆、豆粕、豆油期货,更是让华尔街那帮金融作手们赚的盆满钵满。

一直到陈峰重生回来前,华夏的仲储粮等大国企开始不断发力,逐年降低对美豆的进口数量,开始深化培育巴西、阿根廷、秘鲁等南美市场以及欧洲粮仓。

随着南美作物的不断丰收,才彻底打断了美豆的脊梁骨,让美豆期货从过去的5000多人民币一吨的高位,不断跌到了2000多一吨。

陈峰现在要做的,就是打算提前入手布局,打算围绕这美豆期货做做文章!

而【日罩港()】只是其中起跳入局的第一环!

别看日罩港在众多港口板块中非常不起眼,但是作为全国乃至全世界最大的大豆进口港,日罩港每年粮食吞吐量达到了6377万吨。

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