“那这个部位你们仔细校核了吗?它能承受多大的应力作用?”
孟志强指着图纸上,王建国指出来的主轴最细的部分。
“自然也是经过校核,应力作用合格。”
看了一眼主轴最细的部分,郑学文很是肯定的回答道。
如果校核不合格,那这张图纸就是一张废图。
“邓总工,你们的校核是设定在什么情况下?”
发动机零部件的校核,分为很多种情况。
在不同的情况下,各零部件承受的力和应力作用,都是不一样的。
你像静态、动态、空载、满载、紧急情况等,主轴接收到的应力作用都是不一样的。
“设定在静态空载情况下。”
制造厂对于零部件设计的校核,一般情况都是设定在静态空载。
只有整机在校核检验时,会设定其他的情境状态。
“邓总工,那您在满载情况下,再进行一遍校核。”
对于制造厂的校核,王建国感觉他们太乐观,或有说是有些急于求成。
“老邓,在满载的情况下,主轴的使用寿会受到影响,也就是说这设计不合格。”
孟志强可不会委婉,而是直接了当的挑明了。
“不可能,那么多人校核检验,怎么会出错?”
邓学文依然是不肯相信,这张主轴的设计会有问题。
“哼,收起你们那点小心思吧,让你满载校核,你到是校啊。”
看着邓学文还在争辨,孟志强的语气重了起来。
他怎么能不明白制造厂的心思,他们是想尽快让发动机问市,好早一点推向市场。
“邓总工,你们想过没有,一个总出问题的发动机,在市场上能站稳脚吗?”
王建国自然也明白是怎么回事儿,可不管怎么样,有问题必须解决才行。
这样盲目的推向市场,最后遭殃的还是汽车制造厂。
“好吧,我再校核一遍。”
王建国的话,让邓学文也意识到了事情的严重性,真的是不可忽视。