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第705章 我想让看的，都是你不愿意看的（第2页）

而且如果司机买不起小为电车，多多平台甚至可以通过贷款或者扣除佣金的形式来扩张小为的销量。

如果华夏全是小为新能源电动车，自己的特斯拉电动车就少了一个全球最大的消费市场。

虽然华夏现在的人均收入并不高，但有钱人也是很多的。

这对于他们特斯拉来说绝对算不上一件好事。

所以陆白是在很早之前就开始布局新能源电动车市场了？

这也就能理解为什么楼下会出现那八辆外形漂亮的新能源电动车了。

但不管马斯克心里怎么想，有些话他还是要从陆白嘴里听出来才能死心。

“陆总，多多打车平台，我还真没听过？”

陆白微微一笑，“马斯克先生您没听过没关系，我可以跟你介绍一下，我们拼夕夕旗下的多多打车平台是在今年的6月21日上线的。

作为一个互联网软件，您大概应该了解，他的前期准备工作至少需要三个月至半年的时间，也就是说我在去年就开始筹备这个项目了。

而如今多多打车平台在上线三个多月后，实名注册的司机用户人数已经超过了五千万。

我们华夏如今有驾照的人数是将近两亿人，也就是说有五千万人都在我们多多平台做了注册，而则其中有两千万人都兼职过多多司机。

现在至少有一千万人已经开始在做多多打车平台的专车司机了。

马克斯先生你知道他们为什么要做网约车司机吗，那是因为他们赚的多，一个月稍微努力一点做，就能有一万多块的收入，在华夏这已经算是高工资了。”

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马斯克听着五千万的网约车司机人数，一千万的专职司机，眼前一片漆黑。

这其中只要有二百万人购买陆白的小为新能源电动车用来做网约车，对于他们特斯拉来说都是一个极大的打击。

可以这么说，这几乎会断掉他们特斯拉在华夏的生存空间。

等他们特斯拉被允许在华夏上线，华夏已经遍地是小为电动车了，本身他们的生产成本就比自己便宜的多，自己卖那么贵，谁会买。

不光是华夏，如果小为汽车出口到世界其他国家，他们特斯拉就真的能竞争的过陆白吗？

看看小为汽车的外观，还有无人驾驶技术，他是真没有太多信心，他唯一有信心的电机和电池技术，在马斯克看来也好像没那么重要了。

虽然电池技术的攻克很难，但陆白这个人是极为重视技术的，有朝一日他的小为能做出突破，也未必是一件不可能的事。

所以，自己该怎么办？

一时间马斯克都有点慌了。

因为他从来没碰到过陆白这样的对手，一上来就直接锁喉，让你连选择的机会都没有。

而这时候陆白再次开口道：“马斯克先生您应该知道，我们华夏是一个人口大国，资源虽然丰富，但如果不加以限制，很多不可再生资源都会快速的消耗，而我们又是一个产电大国，生产的电力多到简直用不完。