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第248章 我赵瑞龙造的车，岂能是工业垃圾？（第2页）

心里甚至有些怀疑，赵瑞龙是不是被骗了。

那些参与研制的一百多家单位，会不会只是敷衍了事、骗取经费，根本没正经的研发测试，搞出个工业垃圾忽悠人。

“你没看错，这确实是我们研制的混动汽车！”

赵瑞龙淡然自若的走上前。

看着眼前这台‘粗犷原始工业风’的混动汽车，心里满满都是成就感。

作为穿越者，赵瑞龙当然知道，国产汽车要想杀出一条血路，就是要剑走偏锋，摒弃传统燃油汽车，走新能源路线。

而在电池技术还很有限的情况下，发展油耗不高、性能不错，更不会让司机有续航里程焦虑的混动汽车，则是最好的过渡。

汽车工业一旦发展好了，那可是万亿级的产业集群，对各行各业的辐射效应极大。

汉东要大力发展高质量经济，又岂能不借用军民融合发展战略的便利，大力研究混动汽车呢？

而要发展混动汽车，赵瑞龙自然有太多另一个世界的经验教训值得吸取，许多经典畅销车型值得模仿。

就像汽车的购买和持有成本不低，无数家庭往往只会买一辆私家车。

因而空间大、装载能力强，还有一定的越野通过性的SUV，更受国人欢迎。

再加上SUV的离地间隙相对更高，可以更大程度避免底部的动力电池组被剐蹭。

所以研制的第一款混动汽车，定位为中型家用高配置SUV，自然是再适合不过了。

有了足够的技术积累，再陆续研发中大型SUV、硬派越野车、商务车、微型车，以及不同档次的轿车，自然也会特别顺利。

“不是赵总，你这车……是还没组装完吧？”

肖金骅箭步走上前来，抬手指向车内。

“你看车门没有，座椅都没装，中控仪表台也没有，各种管线设备就这么直接暴露着，应该还差很多道工序吧？”

赵瑞龙笑道：“这是一台工程测试车，为了在各种测试中，方便观察各部件的情况并搜集各种数据，就没装那些杂七杂八的东西。”

肖金骅略略点头。

“原来如此，我说怎么车上有那么多管线，分布得还挺杂乱，原来是为了方便测试啊！”

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说着，肖金骅再往前一步，来到车头前。

赵瑞龙也顺势做一番简单的介绍。

结合车身各种零部件，讲述混动汽车的工作原理。

肖金骅是金融圈出了名的学霸，少年天才。

当初他短短五年就在燕京大学，获得了经济学和计算机学的双硕士学位。

如今有实物可看，又有赵瑞龙的介绍。

加上自身又是学过计算机，有一定的理工科基础。

所以不一会儿，他便弄懂了混动汽车的结构组成与工作原理。

至于为什么要如此设计，还得听赵瑞龙娓娓道来。