跟赵瑞龙接触过的人,都知道他并不是一个好大喜功、急功近利之人。
赵瑞龙讲究实事求是、注重科学严谨。
研制新能源汽车,国家都没有相关标准,他愣是自己搞出各种测试科目,严苛测试过关后才量产上市。
那么当富可敌国、地位超然,性命更加宝贵的赵瑞龙,他都敢坐国产大飞机之时,必然也意味着技术成熟、安全可靠。
赵瑞龙都敢坐,其他人还有什么不敢呢?
难道觉得自己的小命,比赵瑞龙还精贵?
摆渡车缓缓出发,向着航站楼徐徐靠近。
透过车窗,可以看到一架又一架隶属于不同航空公司、不同涂装的飞机。
但无论飞机大小,全都是进口的波音或空客。
“京州国际机场可真忙啊!”
“就这片停着的飞机都不少,两条跑道还不断有飞机起降。”
“嚯,前面那架大飞机是哪家航空公司的呀?居然能装那么多货!”
“要是这些飞机,都是咱们龙国人自己研制生产的,那该多好呀!”
……
高明远仿佛第一次坐飞机,感慨连连。
听着他的感慨声,丁乐辉不由想起自己近期的调研之旅。
为了尽快熟悉工作,更好的履行董事长职责。
丁乐辉跑遍了惠龙集团,投资参与的各大工程和科研项目。
不仅深入众多在建的大型工程现场,还到访了众多飞机、汽车、高铁、风电、光电、特高压等相关单位。
他最大的感触,不是惠龙集团太有钱,竟然能投资参与这么多大工程大项目,而是高端制造才是龙国的未来。
龙国有多达十几亿的人口,除了没有劳动能力的高龄老人、低龄儿童和残障人士,至少还有六七亿人需要就业。
如此庞大的人口,显然企事业单位和国营企业,是根本无法满足就业需求,而这么多人也不可能都从事中低端产业。
龙国只有产业升级,只有让越来越多的高素质人才,都能够从事高端产业,才能降低社会竞争压力,避免不同层次的人发生恶性竞争。
正如高明远感慨的那样。
如果每天在龙国各地起降飞行的飞机,都是龙国人自己研制生产的,那么整个飞机产业链,就足以养活上百万个高端人才。
丁乐辉刚考察完,他知道从飞机的整体设计,到各种零部件的研制生产,再到总装、试验、飞行、维修等等,整个产业链的厂家都多达上千家。
如果不努力研制大飞机,把航空产业搞起来,那么上百万找不到高薪高福利工作的人才,他们就必然只能去考编考公,或者去其他行业抢饭碗。
龙国的城镇化正在持续加速,本就有很多人源源不断的涌入城镇,需要就业谋生。
随着科教兴国的战略持续实施,越来越多受过高等教育的人才毕业,需要找工作。
倘若不尽快产业升级、不赶紧冲击高端,没有足够多的高科技企业,提供大量的高薪高福利工作……
丁乐辉实在是不敢想象,成千上万的大学生、研究生甚至博士生,去争抢一个编制岗位,会是多么残酷。