仅仅眨眼功夫。
元宵就学着顾轻舟飙起了超音速了,将歼-15飞鲨舰载机优越的高速性能给发挥了出来。
他的高度比顾轻舟更高,所以尾焰也更长更醒目。
元宵本来就已经占据了高度。
哪怕俯冲下高度之后依然占据有利地形。
他就跟一只翱翔在半空中的鹰隼,随时做好了俯冲索敌的准备。
下方空域。
那两架f-35a闪电总算后知后觉,发现了已经朝他们俯冲追来的多架东大军机。
这两架‘敌机’彷佛是被拆散的情侣,朝着左右两边慌忙转向避让。
这两架f-35a肥电为了减少被东大地面雷达发现的概率,早早的就已经将机载雷达、通讯系统和航电系统等统统关闭了。
也就是说。
这两架f-35a闪电除了发动机喷出来的尾焰容易被雷达捕捉到踪迹。
几乎是处于纯隐身状态。
实现了真正的‘匿踪’。
不管是第五代隐身型战斗机,还是第四代、第三代,乃至第二代战斗机,关闭机载雷达确实是会显着降低被‘敌方’雷达发现的概率。
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尤其是第五代隐身型战斗机。
虽然做不到‘绝对隐身’,但机身外壳本身就有了隐形涂料隐匿行踪,再主动关闭雷达保持‘电磁静默’,那么哪怕冒险进入敌境也犹如‘无人之境’。
自从雷达被英国人在第二次世界大战期间发明并运用在军事领域后,搜索空中目标就不再依赖肉眼了。
尤其是随着雷达技术的不断发展进步,探测距离越来越远,发现的概率也就越来越大。
也就是说。
‘敌机’才从敌人机场起飞,己方雷达就有可能将其发现并锁定了。
同理。
己方军机想要突袭敌方,也因为敌方的雷达变得更加困难了。
雷达技术能升级。
反雷达技术同样也在升级。
这就跟矛与盾似的。
因为雷达技术越来越先进,‘看’的越来越远。
所以在上个世纪就催生出了新一代反雷达飞行器
——隐身型飞机。