天天看书

第489章 抵达基地第二天，开始试飞任务（第6页）

f-35肥电之所以让对手头疼，不是f-35能隐身，而是因为f-35能在隐身的掩护下进行超低空突防，让地面雷达防不胜防。

理论很美好，但现实很骨感。

fc-3鹘鹰从设计之初就是按照常规起降来优化的

超低空性能到底怎么样，能不能在高湿度、高盐雾的海上环境里稳定飞行，能不能在贴地飞行时保持足够的操控裕度。。。。这些都是未知数。

而这些未知数，都要靠顾轻舟去飞出来。

“准备好了吗？”模拟机教官是个三十出头的少校。

姓李，戴着一副黑框眼镜。

看起来文质彬彬，但说起专业问题来一针见血。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！

轻舟坐进模拟机座舱，系好安全带，戴上头盔，扭头看向李教官道，“准备好了。”

座舱的布局和他之前飞过的歼-15飞鲨完全不同。

fc-31鹘鹰采用了一平三下的玻璃座舱设计。

一个广角衍射平视显示器，三个大型多功能液晶显示器。

所有信息都可以根据飞行员的习惯进行自定义配置，比歼-15飞鲨的“钟表店”座舱先进了整整一代。

“启动程序。”李教官指令下达。

顾轻舟立即在触摸屏上点击，按照操作手册的步骤逐项启动飞机。

APU启动

发动机启动

航电系统自检

飞控系统自检

导航系统对准。。。。。。

一项项检查完成，座舱里的氛围灯从红色变成绿色。

三个显示器全部点亮，平视显示器上投射出飞行数据。

“模拟机准备完毕，请求起飞。”

“可以起飞，跑道02左，风向0-1-0，风速15kmh，气压。。。。高度。。。。。”李教官报出一串数据。

“收到。”顾轻舟立即轻推推油门杆。

模拟机的运动平台开始震动。

六自由度平台精准地模拟出了发动机推力变化带来的加速度感。