不是所有人都能坚持得下来的,这需要一定的体力和精力,否则到最后已经听不见主持人说的是什么了。
李学武却是凭借强横的身体坚持了下来,手里的笔记本也记录了很多内容。
他不得不认真,老李是打酱油的,高雅琴是来谈判的,只有他是前期准备工作的主力。
今天这一次参观行程,红钢集团的团队也有参加,车轮战一般安排秘书们做着业务上的沟通和了解。
李学武他们只是看个花样,主要是这些秘书和办事员,从参观的企业了解到更多的情况。
一般来说,访问团的成员只需要在跟自己业务相关的企业重点关注和联系就可以了,用不着所有的企业都跟下来。
可李学武不行,因为今天所参观的所有企业,都跟红钢集团有关系。
不是业务上的直接联系,就是技术上的间接关系。
不是他崇洋媚外,是真的眼馋了,看着这些产品,这些先进的技术,恨不得全都打包带走。
如果红钢集团能拿到这些技术,他敢肯定,用不了十年,红钢绝对会成为世界级的工业企业。
晚饭他都没怎么认真地吃,手里的笔就没有停歇,一直都在写写写。
他用一句话总结了1971年的东京工业的特点:
电子电机主导、精密机械奠基、汽车零部件配套、化工材料支撑,几乎全是“技术出口”双驱动的龙头,这当然就是日本在80年代半导体与汽车称霸全球的基础。
李学武是要摸着日本过河的,他在给红钢集团设计的发展思路就是这个。
可是技术上的差距让他有种无力感,以前看不到盲目地追赶的时候还不觉得,现在看到了差距,才知道这种压力是多么的大。
他每次回京都会去科研院,都会跟那里的工程师谈话,就是想要了解集团科研的第一手材料。
李学武不敢说自己是工业企业里最懂技术的负责人,但在红钢集团班子里,他绝对是最懂技术的。
没有人比他更懂技术能给一个企业带来什么,也没有人知道未来会因为技术的发展产生什么变化。
这个世界因为技术的发展进步的越来越快,稍一不留神,或者走了弯路,就会被狠狠地甩在后面。
想要追赶,不仅仅是找对窍门那么简单,还有前面已经形成的技术壁垒以及专利壁垒。
用通讯企业为例,诺基亚之所以成就不死之身,不就是一大堆专利在养着企业嘛。
即便是倒闭破产了几次,依旧能够破茧重生。
后世电动汽车的发展,要不是绕过燃油车的专利,谁能想得到汽车还有那么便宜的时候。
高雅琴看出了他的紧张和认真,也不知道该说什么安慰的话,即便是她也看得出这种差距有多么的巨大。
“至少需要三十年啊。”
李学武在回去的路上忍不住叹了一口气,说道:“我们要准备好持久战了,奋斗三十年。”
“那就是你们的事了。”李怀德却也是无奈地摇了摇头,道:“三十年,我都快八十岁了,呵呵。”