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397 这就叫专业（第3页）

如果真的按照杨主任所说，那是真的有点意思，那意味着「怡和洋行」其实在保险业务上，赚得比纸面数据要多得多。

张大象有直观感受的一点就在於张家祠堂的一些故纸堆里，有些帐目也跟保险有关，只是当时并不叫保险，至少在二中老校长那里不叫这个。

跟北方一样，也叫「走镖」，但张市村哪儿有那麽多船只和人手？

於是二中老校长偶尔也会在过路太湖的时候，用家里的名头做太湖上朋友的生意。

他没有带「凤凰号」，也没有带张家人，就是一个人去人家的运输队里头，挂上他老子的幡子、旗号。

这样一来有些芦苇荡里的老江湖，仔细考虑之後，还是会选择给个面子。

毕竟说不定哪天太湖南边的也得过江去大运河甚至淮河，等於说交个朋友，但交朋友的基础是张之虚的个人信用。

这里头，张之虚的个人信用和实力，就相当於伦敦的国际保险公司；二中老校长这个当儿子的，就是隔着太湖扮演自己老子的保险代理————

可惜张家人太过土鳖，甚至可以说狗肉上不了席面，累死累活整出来的动静，不如英国老绅士的一根腿毛。

人家多会玩啊，殖民商业保险直接把国内为数不多的工商业资本给强行「服务」了。

当然这些强行「服务」的客户中，也包括了在华外国资本和产业，其中少不了德国资本。

至於为什麽後来不强行「服务」了？

这得批评一个奥地利艺术生，没考上维也纳艺术学院，他就选择了「二战」。

随着战争的升级，直接导致伦敦的国际保险公司巨头们的在华业务纷纷受损，而且还不是一般的受损，是遭遇了毁灭性打击。

同时战後也未能恢复战前的垄断地位。

至於为什麽未能恢复，只能说扬子江边上给「紫石英号」的那一炮历史地位极高。

「是的，而且只要是英国资本或者说英国商行，都是客户。」

「「旗昌洋行」在其中吗？它算是美国资本。」

「包的，美国在国际服务业取代英国的地位，拢共加起来也就二三十年，之前哪怕英国的殖民地体系瓦解，苏联人也是借路英国。」

说着，杨主任忽然笑了起来，「你肯定晓得「和记洋行」吧？」

「嗯，怎麽了？」

「那麽你晓不晓得「和记洋行」的英国资本退出背景是怎麽样的？」

「这个我还真不是很了解，抗战时候？」

「哈哈哈哈————」

杨主任顿时大笑，「其实也就过去二十年。」

「这怎麽可能？！」

「别的先不说，「和记黄埔」听说过吧？」