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第927章 “持久自由”（第3页）

林左明接过去反复看了看，然后点头：

“下次研发会议的时候，我会和另外三家合作商提这个要求。”

“不过……”

他摸着下巴稍微犹豫了一下，但很快还是重新开口道：

“常总，发动机集成短舱这块，应该是属于飞机设计的一部分……这次和法国人合作，可没有航空工业那边参与……还是说，您准备亲自……”

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因为当初是按照业务分的家，所以整个航空动力集团里面，眼下有飞机总体设计经验的就只有常浩南一个人。

“也算不上是亲自……”

常浩南摆了摆手：

“我实验室那边有两个不错的苗子，准备找个机会给他们锻炼一下。”

听到这句话，林左明的双眼直接瞪圆：

“这……”

他本来想说的是，这种事关重大的项目，直接让学生来搞，是不是过于大胆了一点？

然而，一句话愣是憋在喉咙里，问不出口——

情理上讲，在本科毕设阶段就参与八三工程的常浩南面前问这种问题，确实是有点不合适。

但从理智角度分析，林左明又觉得不太可能出现第二个常浩南。

“放心吧林总。”

常浩南自然看得出对方在担心什么：

“我虽然不会亲自主持设计，但那毕竟是挂我名的学生，肯定会严格把关的……”

实际上，王杰和覃海洋，也就是他今年招进来的那名新博士生，都是机械专业出身。

不过在2001年这会，气动优化领域重点关注的还是机翼机身等重点区域，来不及关注发动机吊舱这种细枝末节。

所以吊舱设计的重点是保障强度达标的前提下尽量减轻重量和阻力，最好还能实现一些消音降噪功能。

这些正好跟王覃二人的研究方向有关。

“唉……”

见常浩南已经明确表示自己会兜底，林左明的担忧也随之减轻了不少，转而幽幽叹了口气：

“你们师门这一脉，对待学生的态度是真让人羡慕……”