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第1743章 网约车的终局之战11（第3页）

他想了想，举了一个例子：“当年爱迪生发明了灯泡，确实是划时代的突破。但灯泡真正大规模应用，走进千家万户，改变整个人类的生活方式——是特斯拉的交流电实现之后的事。”

深圳马的眼睛微微眯起。

李焕继续道：“技术突破是一回事，技术落地是另一回事。硅谷确实在模型层面走得更快，但我在观察他们的时候发现一个问题——”

他顿了顿：“大洋彼岸那些AI公司，更多的把AI当做玩具，或者神只。”

“‘玩具’，是指那些花里胡哨的生成式应用，看起来炫酷，但找不到真正的商业闭环。‘神只’，是指那些把AI奉若神明的人，觉得只要模型足够大、算力足够强，就能解决一切问题。”

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“可我不这么看。”

李焕的声音清晰而笃定：“我认为的AI，必须与当下的业务紧密相连。它不是用来替代人的，是用来增强人的。不是飘在天上的概念，是落在地上的工具。”

深圳马听到这里，忽然笑了。

那笑容很淡，却带着一种心照不宣的意味：“这话你多次说过。”

他看着李焕：“AI只是放大器，不是解决一切问题的终极答案。”

深圳马点了点头，李焕的这番话让他深以为然。

腾讯的投资风格，业内素有定论——慢半拍，不争先，但走得极稳。

当年电商火的时候，腾讯没冲；团购火的时候，腾讯没冲；共享单车火的时候，腾讯还是没冲。可等到赛道清晰了，模式验证了，剩下的玩家不多了——腾讯的钱就进去了。

这种打法，被很多人诟病为“只会抄袭”“没有创新”。

可深圳马从来不解释。

因为他知道，一家公司能把别人跑通的业务“抄明白”，把别人验证过的模式“稳落地”，本身就已经是十分难得的本事了。

多少冲在最前面的公司，最后都成了铺路石。而腾讯，是那个踩着石头过河的人。

“当然，”李焕话锋一转，把话题拉回正轨，“要想实现AI上的领先，我们必须在硬件上实现突破。最起码，不能受制于人。”

他顿了顿，语气郑重了几分：“毕竟，我们不能重蹈当下移动互联网的困境。”

深圳马当然知道他指的是什么。

芯片断供，系统封锁，制裁大棒——这些事，过去一年，所有人都看在眼里。