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天天看书>重生徐江独子,我绝不下线 > 第753章 李达康,你居然跟我哭穷?(第3页)

第753章 李达康,你居然跟我哭穷?(第3页)

因而聊天,自然也是犹如例行公事一般程序化。

聊了一会儿家常,便聊到了京州的经济发展。

对李达康这个实干派来说,经济发展才是他的头等大事。

两人没聊一会儿,徐雷便听出了李达康的意思。

他有点着急了。

眼看临江省,搞电子信息产业,各种电子科技产品畅销国内外。

中江省搞新能源汽车,伴随着国产汽车的崛起,也经济起飞了。

而他们汉东省呢?

作为老牌的重工业大省,底蕴深厚、工人众多。

趁着国内大规模建设高速铁路、研制生产动车组列车,他们围绕铁路装备发展制造业,经济发展倒也不错。

但是相比于犹如火箭速度般的京海市和绿藤市,那可就真是‘没有对比就没有伤害’,着实让人有点眼红。

毕竟经济发展越快,不仅是对当地老百姓有利,日子可以越来越好,对他们公务人员来说,也是好处极大。

且不说有了政绩,可以更快升迁。

财税丰厚,奖金福利也能多不少。

就像京海市。

已经拥有以飞宇电子科技为首的,大量高科技企业。

众多企业相辅相成,通力合作,让电子信息产业发展得如火如荼。

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当大量的电子科技产品、信息软件等畅销国内外之时。

企业赚取丰厚利润,养活了大量高薪员工的同时,自然也京海带来了大量税收。

税收够多,就不仅可以搞更多市政建设项目,让城市变得更好,也能让公务人员们收入更高。

以前一些相对偏远落后地区,公务人员和教职员工,别说奖金了,工资都发不出来,不就是因为财税收入少吗?

当然。

以李达康现在职务级别,他或许已经并不在乎薪资待遇了。

即便不和创造奇迹的京海市相比。

但同样是省会级城市,同样重点发展某一产业。

可如今不少人,都觉得中江省的绿藤市,就是要比汉东省的京州市,要好一些。

别的不说,绿藤市都已经有三条呈米字型分布的地铁线,投入初期运营,极大缓解城区交通压力了。

接下来还陆续会有一大一小两条环城地铁线投用,将极大方便主城区和周边区县民众出行,促进经济发展。

而京州市呢?

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