此事件引发资本市场对和记黄埔的重新评估。
分析师评论称,市场此前关注点在于李佳成的资本运作能力,但此事暴露了其团队在项目执行和整合管理上可能存在短板。
若因政策问题导致红磡项目延期,和记黄埔不仅面临巨额损失,其试图打造的商业地产旗舰战略也将大打折扣。
尤其是在近期和记黄埔近期杠杆率攀升的眼下。
若因赔偿或项目停滞导致现金流进一步承压,其整体财务健康将面临严峻考验。。。
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怡和释硬证据反击!
船队出售系止损,红磡地块有港府沟通记录,1。5亿美金现金储备稳市场
针对近日市场对怡和贱卖资产、盲目投资的质疑,怡和集团今日通过本报释出多份关键证据,直面争议。
怡和提供的全球航运咨询机构克拉克森出具的估值报告显示。
前日出售的百万吨船队中,超过半数船龄已超15年,超十艘货轮面临3年内强制维修,重置成本高达3亿港币。
考虑到全球航运业正处下行周期,实际可变现价值与怡和的出售价基本持平,不存在贱卖行为。
针对红磡地块面临无偿收回的传闻,怡和表示正积极与和记黄埔进行沟通。
受港府发布新公告、政策收窄等影响,怡和认为此地块恐无法在短期内转变土地性质。
数日前与和记黄埔达成战略资本互换中约定的商住开发计划,将无期限延后。
同时,怡和公开了一份未曾披露的协议中显示,已经触发股份回收条款。
因条款约定条件已触发,怡和已正式向和记黄埔发出股份回收要约。
同时,怡和披露最新财务数据。
截至今日,集团账面现金超1。5亿美刀,短期债务已经全部偿还,现金流覆盖率超190%。
对于市场呼吁的股票回购,怡和CEO莫瑞先生表示暂不考虑,并表示。
“当前股价波动是市场情绪导致,我们更倾向将资金用于红磡地块与九龙仓集团的前期开发,用实质业绩回应投资者,而非短期维稳股价。”
恒生银行今日已更新评级报告,将怡和评级从卖出上调至持有。
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恒生银行公告中表示,短短两日多次调级并非盲目行为,怡和发布硬证据将逐步缓解部分市场疑虑,需观察后续地块开发进展。
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英资股东力挺徐生!
施怀雅爵士公开声称,怡和转型需时间,红磡地块是长期布局
前日还传英资股东要罢免徐生,今日风向突变。
怡和大股东施怀雅爵士今日通过本报发表声明,公开力挺徐生的转型策略。
“我们与徐沟通过多次,他的布局很清晰。