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第599章 三下基层（第5页）

“就是。。。就是不能马上见到经济效益。”杨卫国苦笑，“省里领导说，红旗岗有红色旅游，铁路一通，游客就来了，GDP就上去了。我们北线三个县，都是种地的，铁路通了也就是方便群众出行，对经济增长‘贡献不大’。”

好一个“贡献不大”。林万骁想起红旗岗那个温泉中心，一晚上三四千的别墅。那些GDP，确实好看。

“带我去看看你们规划的产业园区。”

所谓的产业园区，在县城东边一片荒地上。地已经平整，但只有孤零零的几栋厂房。

“地是三通一平了，可企业不愿意来。”杨卫国说，“最大的问题是物流成本高。我们算过，一个集装箱从这儿发到深圳，比从省城发贵一千多。就因为这，谈好的几个项目都黄了。”

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“如果铁路通了呢？”

“那就不一样了！”杨卫国眼睛亮了，“铁路一通，物流成本能降百分之三十。我们已经接触了几家电子配件企业，他们都表态，只要铁路通，马上来投资。”

中午在县委食堂吃饭。四菜一汤，都是家常菜。吃饭时，另外两个县的书记也赶来了。

三个县委书记坐在一起，话匣子打开了。

“我们北线三县，人口占南山四分之一，可经济总量不到十分之一。为什么？交通不便！”

“省里资源都往南线倾斜，说南线有红色旅游。可红色旅游是南山共同的资源，凭什么只给那边用？”

“培训基地是建得漂亮，可那是给领导干部用的，普通群众沾不上光。铁路要是也往那边修，老百姓怎么看？”

林万骁静静听着，偶尔问几个问题。他了解到，北线三县有十二万孩子在县城读书，因为交通不便，大部分住校，周末才能回家。有八万多老人在家独居，子女在外打工，一年见不了一次面。如果铁路通了，这些都能改善。

“我们不求铁路专门为我们修，只求按最科学、最合理的线路走。”杨卫国最后说，“北线直，南线弯。这个弯一绕，国家多花三十亿，群众多花时间，凭什么？”

吃完饭，林万骁提出去村里看看。

车开进山里，路越来越窄。到一个村子时，只能步行。这是个典型的山村，房子依山而建，大多是土坯房。村里年轻人很少，看到的都是老人和孩子。

在一户人家门口，几个老人在晒太阳。听说来了北京的领导，老人们围上来。

“领导，铁路真的不走我们这儿？”一个缺了门牙的老奶奶问。

“还在研究。”林万骁说。

“研究啥呀，肯定是走红旗岗。”一个老爷爷叹气，“那边有当官的培训基地，当官的说了算。”

“要是铁路走这边，你们最想干啥？”

老人们七嘴八舌：

“我想去省城看看病，腿疼了好多年，没去过省城医院。”

“我想让孙子多回来几趟，他在福建打工，两年没回来了。”

“我想去儿子那里看看，他在上海带孙子，我去过一次，坐车坐得差点死过去。”

朴实的话语，朴实的心愿。林万骁心里堵得慌。

离开村子时，那个缺门牙的老奶奶追上来，塞给他两个煮鸡蛋：“领导，带着路上吃。你要是能说上话，帮我们老百姓说句话。”

鸡蛋还是温的。

回程路上，林万骁一直看着窗外。山区的黄昏来得早，夕阳把群山染成金色。在这片革命老区的土地上，一场关于铁路走向的博弈，折射出发展为了谁、依靠谁的根本问题。